Influence du conducteur sur l'ergonomie
QUE COMPREND CETTE FORMATION ERGONOMIE POUR CONDUCTEURS D'ENGINS DE CHANTIER ?
Un conducteur qui reste de nombreuses heures sur sa machine a tout intérêt à adopter une bonne posture ergonomique !
Prenez soin de votre véhicule en « bon père de famille » afin de limiter les dommages ou l'usure dus à une mauvaise utilisation ! Réglez bien votre siège et apprenez dans cette formation à monter et descendre correctement !
Des facteurs importants sont l'état et l'aménagement du véhicule. Une machine usée entraîne une charge plus importante pour le conducteur.
Celui qui ne saute pas... n'aura pas mal au dos plus tard !
Législation et responsabilités (obligatoire depuis le 25/05/2024)
- 1° la nature des risques et les facteurs de risque biomécaniques et autres visés à l'article VIII.1-1, ainsi que les conséquences possibles pour la santé, comme les TMS
- 2° les mesures de prévention prises et les méthodes de travail appropriées, ainsi que la manière dont elles sont appliquées
- 3° le rôle de la ligne hiérarchique dans l'application et le suivi des mesures de prévention ;
- 4° la surveillance de la santé
- 5° la procédure de dépistage et de déclaration des TMS ou d'autres problèmes de santé causés par les risques musculosquelettiques au travail
Contenu : adaptable selon le groupe cible
- Risques et points d'attention
- Définition de l'ergonomie
- Anatomie et physiologie de base de l'être humain
- Conséquences d'une mauvaise position assise sur la machine
- Problèmes de dos
- Épaule
- Douleurs cervicales : « coup du lapin »
- Chevilles
- Checklist ergonomie pour le matériel roulant
- Dimensions de la cabine
- Position assise, confort du siège et possibilités de réglage
- Volant, pédales, leviers
- Visibilité
- Vibrations et bruit
- Température et gaz d'échappement
- Vêtements et EPI
- Position assise prolongée (comportement sédentaire) vs mouvement
- Outils et techniques en pratique
- Réglage de la machine en pratique
- Monter et descendre en ménageant le dos
- Position assise et posture de travail
- Vitesse adaptée et pas de mouvements brusques
- « Temps de pause »
- Étirements et exercices de renforcement musculaire
PAS DE PAROLES, DES ACTES !
- Introduction théorique (30 %) avec de nombreux exercices pratiques (70 %)
- Chaque participant reçoit un certificat de présence
L'employeur veille à ce que les travailleurs et le Comité reçoivent une information et une formation appropriée concernant les risques musculosquelettiques au travail. (Art. VIII.1-5, arrêté royal modifiant le livre VIII du code du bien-être au travail relatif à l'ergonomie au travail et à la prévention des TMS)
L'employeur veille à ce que chaque travailleur reçoive une formation suffisante et adaptée au bien-être des travailleurs lors de l'exécution de leur travail, spécifiquement axée sur son poste de travail ou sa fonction. Cette formation est adaptée à l'évolution des risques et à l'apparition de nouveaux risques et est, si nécessaire, répétée à intervalles réguliers. (Code, livre II, titre 3)
Questions fréquentes
À qui s'adresse la formation ergonomie pour conducteurs d'engins ?
Pour les conducteurs qui passent de nombreuses heures sur un engin de chantier et veulent éviter les plaintes de dos, de nuque et d'épaules.
La formation à l'ergonomie est-elle obligatoire ?
Depuis le 25/05/2024, l'employeur doit fournir aux travailleurs une information et une formation appropriée sur les risques musculosquelettiques au travail (Code, livre VIII).
Vais-je recevoir un certificat ?
Chaque participant reçoit un certificat de présence.
